カスタマイズに挑戦!その5
もはやカスタマイズと言えるような事はしていないが、自転車が欲しいというところからブログに書き続けているので、せっかくだからマイナーチェンジしていろいろ気づいたことも「カスタマイズに挑戦!」というタイトルで書いていこいかなと思っています。
という訳で、、、
いまの自転車はこんな感じになっています。

泥よけを付けました!!!!
まぁお世辞にもカッコイイと言えたシロモノではないが、小雨の時に走ったらリュックのありとあらゆる物が水浸しに!!!お気に入りの本までぐちゃぐちゃ!!苦い経験をしました。
最近は雨の日通勤もチャレンジしています。メリットは時間道りに移動が可能という事です。バスは遠周りだし、込むし、遅れるし、電車も同様です。でもけっこう手間がかかるのがデメリットです。カッパは何を買うか?靴はどうするか?あとはリュックの中身をビニール袋につつんだり、乗り終わった後自転車を拭いたり、チェーンが錆びないように油をさしたり、濡れたカッパやリックも干さなければなりません。
とまぁ、雨がふったらめんどくさいけど、時間道りに走れるし、バスや電車からの開放感からは代え難いものがあります。それに帰る時には雨がやんだりするので、けっして悪いものではありません。
雨の日は自転車がめちゃめちゃ汚れるので、そうなると汚れに強い自転車が欲しいなぁと思ったりします。
あとサドルとペダル&トゥクリップを変えました。
サドルは使用に対する不満はなかったんだけど、泥よけを付けたら青色がどうも気にいらなくて、しばらく悩んでいたら、前から気になっていたサドルの黒色を発見し、値段も手頃だったので変えてしまいました。形もデザインもカッコイイのでけっこう気にっています。

トゥクリップはいままで樹脂製のもの使っていていましたが鉄のものに変更、そしたらペダルも気になり出して、やっぱり変更してしまいました。しかしこの選択は正解でした。今まで漕ぎ出しが重たかったのがまったく気にならなくなり、スピードも前より出るようになり、感動しました。やっぱりペダルとトゥクリップは相性が良くないと力を発揮しないんだなと思いました。
カスタムすると、なんかだんだん方向性が分からなくなってくるので、最近は7O年代ぐらいの渋いクロモリバイクをイメージしてパーツを選ぶように心がけています。
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